常州匯控自動(dòng)化為您免費(fèi)提供變頻器維修、伺服驅(qū)動(dòng)器維修、發(fā)那科維修等相關(guān)信息發(fā)布和最新資訊！
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變頻器主回路維修技巧變頻器維修者必須樹立這樣的觀念：逆變模塊與驅(qū)動(dòng)電路在故障上有極強(qiáng)的連帶性。當(dāng)模塊炸裂損壞后，驅(qū)動(dòng)電路勢(shì)必受到?jīng)_擊而損壞；模塊的損壞也可能正是因驅(qū)動(dòng)電路的故障而造成。因而無論表現(xiàn)為驅(qū)動(dòng)電路或是逆變輸出電路的故障，必須將逆變輸出電路與
因機(jī)型不同，外圍電路的數(shù)值不盡相同，所以測量得出的在線電阻值的參考意義不大。在供電狀態(tài)下，可方便測出TLP250的好壞情況。驅(qū)動(dòng)電路的帶電檢測，須在單獨(dú)檢修驅(qū)動(dòng)電路的情況下或已將逆變功率電路的供電切除的情況下進(jìn)行！嚴(yán)禁在整機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下，直接下筆測量驅(qū)
變頻器驅(qū)動(dòng)電路中常用IC，共有為數(shù)不多的幾種?？梢栽O(shè)想一下，變頻器電路的通用電路，必定是主電路（包括三相整流電路和三相逆變電路）和驅(qū)動(dòng)電路，即便是型號(hào)的功率級(jí)別不同的變頻器，驅(qū)動(dòng)電路卻往往采用了同一型號(hào)的驅(qū)動(dòng)IC，甚至于驅(qū)動(dòng)電路的結(jié)構(gòu)和布局，是非常類
日立變頻器的常見故障日立，在自動(dòng)化領(lǐng)域相對(duì)于西門子，ABB，三菱等一線品牌來說，還是一個(gè)相對(duì)比較陌生的品牌，其實(shí)在工控行業(yè)中日立的產(chǎn)品還是經(jīng)常會(huì)看到的，像MICRO EH系列以及較大型的EH-150系列PLC,L系列，SJ系列，J系列變頻器，以及交流
富士變頻器維修對(duì)策對(duì)于使用變頻器的朋友來說富士變頻器應(yīng)該是個(gè)不陌生的品牌，它以其簡單實(shí)用的操作，較高的性價(jià)比，曾經(jīng)占據(jù)著中國變頻器市場的半壁江山，隨著時(shí)間的推移，這個(gè)在中國市場上廣泛使用的變頻器也進(jìn)入了故障的高發(fā)期，在日常使用中碰到變頻器發(fā)生故障，我
富士變頻器維修技術(shù)要點(diǎn)富士變頻器故障顯示oc1,oc2,oc3,這是富士變頻器最常見的故障之一了,它包括了變頻器加速中過電流,減速中過電流和恒速中過電流,此故障產(chǎn)生的原因主要有以下幾種:1)加速時(shí)間過短,這是我們過電流現(xiàn)象中最常見的。依據(jù)不同的負(fù)載情
常見的三菱伺服故障代碼及故障處理方案在中國使用三菱交流伺服系統(tǒng)主要由三個(gè)系列：MR-ES、MR-J2S、MR-J3。通常故障情況可由伺服驅(qū)動(dòng)器上顯示代碼來初步判斷，以下是幾種常見的故障及其排查方法：1、AL.E6 -表示伺服緊急停止。引起此故障的原因
安川伺服報(bào)警代碼報(bào)警代碼報(bào)警名稱主要內(nèi)容A.00 絕對(duì)值數(shù)據(jù)錯(cuò)誤不能接受絕對(duì)值數(shù)據(jù)或接受的絕對(duì)值數(shù)據(jù)異常A.02 參數(shù)破壞用戶常數(shù)的“和數(shù)校驗(yàn)”結(jié)果異常A.04 用戶常數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤設(shè)定的“用戶常數(shù)”超過設(shè)定范圍A.10 電流過大功率晶體管電流過大A.3
安川伺服報(bào)警信息.txt大悲無淚，大悟無言，大笑無聲。我們手里的金錢是保持自由的一種工具。女人在約會(huì)前，一定先去美容院；男人約會(huì)前，一定先去銀行。安川伺服報(bào)警代碼報(bào)警代碼報(bào)警名稱主要內(nèi)容A.00 絕對(duì)值數(shù)據(jù)錯(cuò)誤不能接受絕對(duì)值數(shù)據(jù)或接受的絕對(duì)值數(shù)據(jù)異常
近年來，電梯改造大修以及舊梯拆除安裝新梯愈發(fā)頻繁， 尤其對(duì)上海這座大城市而言更是如此，土地的緊張使得電梯公司將目光轉(zhuǎn)移到了舊電梯改造這塊市場上。電梯大修、改造、舊梯換新梯這三者層層遞進(jìn)。電梯壞了一般是普通修理， 普通修理不行就大修（如更換同規(guī)格控制柜
